lunes, 23 de abril de 2012

Cazas de finde

Pffffffffffffff... Vaya finde!!!

La verdad es que ha sido una semana cojonuda en cuanto a todo, con muchas cositas cazadas (A310 de Uzbekistan... Y otras cositas que vereis ahora)

Todo comienza el sábado por la mañana, cuanto mi hermano, vigilando en FR24 (está bien enseñado :)) se da cuenta de que hay un vuelo de Airbus de prueba (AIB11MS si no recuerdo mal) y no salía el modelo, total, que en uno de sus giros pasa por encima de Madrid y...

Recuerdo ver entre las nubes una estela cuatrimotor (me encantan los vuelos de prueba que te dejan con la incognita de qué avion es), y luego lo que se vio es esto:



UN A400M!!!! IN-CREIBLE!!

Dios, que pasada de estelas... Si os soy sincero, me gustan bastante mas las estelas de los Airbus que la de los Boeing... Son mas curiosas.

No pude hacerle mejor foto porque se acerca el verano y a esas horas el sol esta muy cenital. Si a eso le sumamos la pintura de camuflaje del A400... Pero bueno, estar, está.

Sigamos.

Bueno, decir que este finde estuvieron cerradas la 33L/15R y la 36L/18R, lo que me permitió en configuración sur hacer tomas como las que vienen ahora.

Era Sábado y sabía que el IL-96 de Cubana salía los sabados al mediodía. Busqué su vuelo. CUB471.

Su salida estimada eran las 15:30, pero se fué retrasando tanto que despegó a las 17:50.

Mientras tanto, pude entrenar, ajustar parámetros de la camara, y de lo que era un avión para probar ajustes, salió esto:



1 FOTO, 1!!! Y MIRAD LO QUE SALIO! Alucinante

Bueno, finalmente, cada vez con mas nubes, pero por fin llegó. Tras años detras de el y sin coincidir con el ni una vez... Aqui llega





POR FIN TE TENGO!!!

Que pasote. Por cierto, en la última foto podeis ver como el Ilyushin va creando su propia nube de humo y polvo.

Sencillamente espectacular. No creo que haga falta decir mas.

viernes, 20 de abril de 2012

1000

1000. Bonito número pero a la vez un número que no nos dice nada. Aparentemente...

El 20 de Marzo de 2012 fue un gran día, pues se entrego el Boeing 777 Nº1000.
Si, tenemos 1000 T7 en el mundo!!! Maravilloso, verdad?

El T7 nº1000 fue a parar a la gran Emirates, registrandolo como A6-EGO.

Y hoy ha visitado España por primera vez.

Solo diré:

IN-CREIBLE



No lo pude pillar mejor porque había config sur, pero si hubiera habido config norte no lo hubiera pillado, cuando estaba de camino a casa estaba aterrizando...

Lo dicho, la 1000º maravilla mundial.

PD: Ya queda menos para el III Open Day y para las 5000 visitas!! Gracias!!

domingo, 15 de abril de 2012

III MAD/LEMD OpenDay (Sitios, planning y normas)

Muy buenas a todos.
Como sabréis, quedan 16 días para la III Jornada de Puertas Abiertas para Spotters en el aeropuerto de Madrid Barajas, y creo que no esta de más publicar por aquí los sitios, planning y las normas por si las moscas.
Como comentario previo, decir que nos quedamos sin el Ramp Tour, debido a algunos gil******* que no cumplieron las normas el año pasado. Decir también que el punto de tarde (el de al lado del Tunel de Paracuellos) se sustituye, ahora lo veréis.


-Meeting Point (Entrada: control de seguridad Colegio Alamán)

Programa

07:40 Reunión en el punto de encuentro en la puerta del control de seguridad (ver mapa). Identificación y nos dan pases.
08:00 salimos en los autobuses a la cabecera 33L (1).
13:00 cambio de “spotting site”, la jardinera hará una parada de 30 min en despegues de la 36L. Posibilidad de retirarse en este momento del meeting, haciendo media jornada.
14:00 Llegada al “spotting site” de tarde (despegues 36R). Posibilidad de que Newrest nos proporcione comida y bebida. La hora es orientativa, lo primero es atender sus aviones.
18:00 salida
(1)Por la mañana estaremos en la antiguas cabeceras 23 de Barajas, en la zona de aterrizajes de la 33L. Si hay configuración sur, veremos los despegues.
Atención, muy importante, el día del encuentro:

No olvides traer tu DNI o pasaporte para poder entrar.
Portar un chaleco reflectante naranja.
Seguir indicaciones del personal de Aena, seguridad del aeropuerto y de los responsables del grupo (publicaremos sus nombres).
No traspasar los límites de las áreas designadas.
No se puede fumar ni tirar basura en la rampa. Si hace viento, cuidado con objetos que se vuelan, como bolsas de plásticos, gorras y demás.
Recomendable protegerse del sol: crema solar, gorra e incluso mangas y pantalones largos para pieles sensibles.
Se puede entrar con bebidas (no alcohólicas, en la rampa están prohibidas) y comida en cantidad razonable.
Se puede traer una escalera para estar un poco más elevado.
WC: en algunas localizaciones es posible desplazarse, pero en otra (zonas de la tarde) lo más probable es que no haya opciones.



Hoteles
Para los de fuera de Madrid, estos son los hoteles de Barajas que están cerca del acceso de seguridad, donde se puede llegar andando tras un paseo de 15-20 min máximo.

También desde la terminal 2 y 3 se puede ir a dicho control andando unos 10-15 min e incluso a estos hoteles se puede acceder andando unos 10-20 min,

si se llega en avión al aeropuerto.


Aeropuerto Avenida de Logroño, 106 Tel. 917 47 53 11
Apartamentos Barajas Calle de Aries, 19 Tel. 609 147 596
Barajas Plaza c/ Camarillas, 5-7 Tel. 913 01 00 81
Best Western Hotel Villa de Barajas Avda. de Logroño, 331 Tel. 913 29 28 18
Clement Barajas Avenida General, 43 Tel. 917 46 03 30
Don Luis Avenida General Tel. 913 12 04 30
Emilio Calle del Canal de Suez, 24 Tel.
Ibis Madrid Aeropuerto Barajas Av. General, 49 Tel. 913 01 09 99
Meliá Barajas Avenida de Logroño, 305 Tel. 917 47 77 00
Tryp Alameda Aeropuerto Avenida de Logroño, 100 Tel. 917 474 800
Viky c/ Marte, 2 Tel. 913 05 48 12

Spotting site (morning)33L





New transit & afternoon spotting sites (We´ll stay here one hour)36L






Afternoon site example




Fuente: Aviación Comercial

Desde aquí agradecer a Jose Ramón Valero que, gracias a el y mas personas, podemos acudir a eventos como este. Gracias!!!

Y que poquito queda!!!

martes, 10 de abril de 2012

La Reina, digan lo que digan

Terminó la Semana Santa y hay que volver a la asquerosa rutina, lo que significa que no podré estar tanto rato al pc.

He spotteado 3 veces en estas minivacaciones (menos veces de las que esperaba), y estoy saturado de foooooooooooooootos.

Hoy os pongo un pajarito que tenia ganas de poner.

Tenía muchas ganas de cazarlo en banking, y gracias a que el Jefazo de Aire me llevó, pude retratarlo, primero desde el cerro, y luego desde bankings





Increible. Aunque lo hayas visto 100000000000 veces, el 747 siempre te deja sin palabras. Digan lo que digan, esta es la autentica "Queen os the skies"