viernes, 28 de septiembre de 2012

Air Mauritius: Airbus A340-300

Volvemos a Charles de Gaulle con un avión que llevaba mucho tiempo queriendo cazar, porque despues del Air Tahití, es seguramente el A340-300 operativo más bonito.

Es el Airbus A340-313X 3B-NBE de Air Mauritius.



En despegue de París Charles de Gaulle hacia el aeropuerto de Plaisance, en Puerto Luis (Mauricio), 13 horitas de vuelo...!!

Pues nada, otro a la saca. Y este es otro de los raritos. Recuerdo que hace algunos años operaba en Madrid-Barajas, pero por aquel entonces yo no fotografiaba...

jueves, 27 de septiembre de 2012

Air Seychelles: Boeing 767-300

Damos un salto al 2011, concretamente el 23 de Octubre.
Sentado en un muro, con el monumento a las víctimas del accidente del Concorde de Air France a nuestra espalda. Sí, estamos en París. En el gran aeropuerto Charles de Gaulle.

Y este pájaro es el Boeing B767-3Q8ER S7-ASY de Air Seychelles.


Única vez que he fotografiado a esta aerolínea, y qué decir, es una librea muy bonita.

Este si que es exótico, eh? Ahí lo lleváis!!

lunes, 24 de septiembre de 2012

Air Bridge Cargo: Boeing 747-400F

Veis que estamos comenzando fuerte, eh?
Voy con uno que tenía muchísimas ganas de pillar de una vez... Esta preciosidad.

Es el grandioso Boeing 747-46NERF VP-BIK de Air Bridge Cargo.



Esta misma compañía ha incorporado recientemente el Boeing 747-8F a su flota, que además va de vez en cuando a Schiphol, aunque en el viaje no tuvimos la suerte de verlo.

Pfff, es impresionante y muy bonito...

domingo, 23 de septiembre de 2012

Nos cambiaron las pistas...

Un pequeño paréntesis...

El 20 de Septiembre, las míticas 33L/15R y 33R/15L dejaron de existir... Para pasar a ser 32L/14R y 32R/14L.

Esto se debe a la declinación magnética de la Tierra, que cada año va variando una cantidad muy pequeña. El rumbo de las 33s era 325, y como ha variado a 324, se ha dejado de redondear y se ha pasado a 32...

Lo mismo ha pasado con las 15.

Todo esto conlleva un trabajo importante, tanto el cambio de numeración de pistas, la "costumbre" de nombrar 33s y 15s... Y a nosotros también, ya que tenemos que modificar todas las entradas con las 33s o 15s.

Un saludo.

jueves, 13 de septiembre de 2012

Emirates: Airbus A380-800

Un día después de la primera entrada una vez hecho el cambio de rumbo del blog, introducimos a un modelo que pude cazar muchas veces en Amsterdam, tanto en tierra como en crucero. Es el Airbus A380-861 A6-EDN de Emirates. Este ejemplar es el A380 nº14 de la gran aerolínea de los Emiratos Árabes Unidos. Os voy a mostrar 2 fotos, su llegada y su salida.


En ésta foto, llegando como UAE147 desde Dubai por la 18C, pillándonos desprevenidos por no entrar por nuestra pista.



En ésta foto, y ante más de 1500 personas en la Polderbaan, despegando por la 36L como UAE148 hacia Dubai.


Qué decir. Que te despegue un A380 en la cara mola, pero su "fealdad" y su poco sonido hacen que sea menos espectacular que un 777 o un MD11.

miércoles, 12 de septiembre de 2012

Nippon Cargo Airlines: Boeing 747-400F

Hola a todos!
Comenzamos con el cambio de sentido del blog, y qué mejor que comenzar con uno de los buenos. El Boeing 747-481F de Nippon Cargo Airlines.



Este ejemplar fue entregado el 3 de Octubre del 2006, y ese día lo fotografié en el Paraiso de Amsterdam Schiphol, operando como NCA068 procedente de Tokio Narita, para proceder horas despues al aeropuerto de Milan Malpensa.
Fotografiado mientras llegaba por la 18R, Polderbaan. Os puedo asegurar de que es el mejor sitio de spotting de.. Europa.

miércoles, 5 de septiembre de 2012

Change of heading... Y otras cosas

Muy buenas,

Después de muuuuuuuuuucho tiempo sin escribir por aqui, vengo para anunciar varias cosas, una de ellas referidas a la dirección del blog.

Os quería comunicar que el 7, 8 , y 9 de Septiembre, ME VOY A AMSTERDAM! Sí, después de haberlo deseado durante muchísimo tiempo, por fin voy a visitar el Paraíso de los spotters. Y traeré fotos, muuuuuchas fotos. Esa es una parte.

La otra cosa es que a partir de ahora el blog llevará otra dirección, imitando en parte el blog del gran Roberto Fernández: Publicaré una entrada por modelo, os enseñaré modelos y aerolíneas poco comunes.

¿Por qué? Últimamente no me encuentro muy inspirado para subir "grandes" fotos, me limitaré con subir pájaros curiosos y poco habituales, y contaros algo de info de dicho pájaro y de la foto.

Un saludo a todos!